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ヤリスの人気色は?ボディカラーの特徴と後悔しない選び方

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緑に囲まれた駐車スペースに停まるマスタードカラーのヤリスを斜め後ろから見た姿

こんにちは、ヤリスと日々管理人のヒビです。

私の愛車は、シルバーの2021年式ヤリス1.5 G・6速MTです。ヤリスの写真を撮っていると、同じボディでも正面と側面で光の当たり方が変わり、色だけでなく車の形まで違って見えることがあります。

色選びでは、人気のある色を知ることも大切。ただ、売るときの無難さ、洗車の手間、毎日見たときの気分は、それぞれ別の判断材料なんですよね。白・黒・シルバー系を候補にしつつ、好きな色にも目を向けてみてください。

この記事では、2026年3月発売モデルのカラー設定と追加料金を確認しながら、各色の特徴、汚れや傷の見え方、購入前に確かめたいことを紹介します。掲載する実車写真は私の2021年式なので、現行車の色見本とは区別してご覧ください。

この記事でわかること

  • 人気順位を参考にするときの注意点
  • 現行全8色の設定グレードと追加料金
  • シルバーを含む各色の特徴と手入れの違い
  • 実車確認と見積もりで後悔を減らす方法

※対象は日本仕様の5ドア・ヤリスです。ヤリス クロスとGRヤリスは含めていません。

ヤリスの人気色はどう選ぶ?

まずは、売れている順番と、自分に合う色を分けて考えましょう。全国の販売順位が分からなくても、暮らしに合う候補は絞れます。

白・黒・シルバーを候補にする

売却時の無難さも気になるなら、私は白・黒・シルバー系から見比べる方法をおすすめします。色の好みがまだ決まっていない方にとって、明るい外観、引き締まった外観、手入れとの付き合いやすさを比べやすい組み合わせです。

白・黒・シルバーのヤリスが屋外に並ぶボディカラー比較イメージ

白・黒・シルバーのヤリスが屋外に並ぶボディカラー比較イメージ

白はすっきりした印象、黒は艶のある落ち着いた印象、シルバーは金属感のある軽快な印象を選ぶ出発点になります。ただし、これは色選びの提案であって、ヤリスの販売台数に基づく人気順ではありません。

特にシルバーは、白いほこりや薄い砂汚れが目立ちにくい傾向を重視する方の候補。黒を見て気分が上がるなら、多少の手間も含めて好きになれるかを考えるといいでしょう。「何色が正解か」より、あなたが何を優先したいかが大事です。

人気順位と不人気色の注意点

トヨタの現行公式資料では、日本の標準ヤリスを対象にした、全国共通の色別販売順位や選択率は確認できませんでした。そのため、この記事では「人気1位はこの色」「何%の人が選ぶ」といった順位や割合を断定しません。

ランキングを見るときは、集計期間、対象台数、新車の受注なのか中古車の掲載なのかまで確かめたいところ。中古車の在庫が多い色には、過去の販売量や法人利用、手放される時期なども関係するので、今の個人ユーザーの好みとそのまま一致するわけではありません。

また、見かける機会が少ないだけで「不人気カラー」と決めるのも早いです。設定期間の短い色や、一部グレードしか選べない色は、比較する条件が違います。赤やマスタード、ブロンズが気になるなら、順位だけを理由に候補から外さなくて大丈夫ですよ。

ポイント

色別の人気順位と、自分にとっての選びやすさは別のものです。売却への配慮、手入れ、好みのうち、譲れないものを先に決めてみましょう。

現行ヤリスのカラーと追加料金

色が決まりかけたら、希望グレードで注文できるかを確認します。現行の通常グレード全体では8色ありますが、どのグレードでも8色から選べるわけではありません。

全8色のグレード別設定

下表は、2026年4月の公式主要諸元表・装備一覧に掲載されている通常グレードの設定です。「設定あり」は選択可能、「設定なし」はそのグレードでは選べないことを示します。追加料金は税込みのメーカーオプション参考価格です。

通常グレードのボディカラーと追加料金
ボディカラー カラーコード 追加料金 Z G X
スーパーホワイトII 040 なし 設定なし 設定あり 設定あり
プラチナホワイトパールマイカ 089 33,000円 設定あり 設定あり 設定あり
シルバーメタリック 1L0 なし 設定あり 設定あり 設定あり
マッシブグレー 1L6 なし 設定あり 設定あり 設定なし
ブラック 202 なし 設定あり 設定あり 設定あり
センシュアルレッドマイカ 3T3 33,000円 設定あり 設定あり 設定なし
マスタード 5C5 なし 設定あり 設定なし 設定なし
アバンギャルドブロンズメタリック 4V8 なし 設定あり 設定あり 設定なし

選べるのはZが7色、Gが7色、Xが4色。KINTO専用のUはGと同じ7色の設定ですが、利用料金は契約条件で確認してください。スーパーホワイトIIはZに設定がなく、マスタードは通常グレードではZ限定です。

(出典:トヨタ自動車「ヤリス主要諸元表・主要装備一覧表」内外配色一覧表)

注意ポイント

通常グレードで有料なのは、プラチナホワイトパールマイカとセンシュアルレッドマイカです。表示額は比較の目安で、販売価格は販売店が定めます。特別仕様車の色代と混同せず、注文する仕様の見積書で確認してください。

ツートーンはウルバーノで選ぶ

2026年3月発売モデルでは、通常グレードのツートーン設定は廃止されています。屋根とボディで色を変えたい場合は、特別仕様車のZ“URBANO”(ウルバーノ)が候補です。中古車に以前のツートーンが載っていても、新車で同じ組み合わせを注文できるとは限りません。

現行ウルバーノは、ブラックの屋根と、マスタード、プラチナホワイトパールマイカ、マッシブグレーを組み合わせた3種類。通常グレードとは外装加飾や価格も違うため、「屋根の色だけを追加するオプション」という見方では比べられません。

白いボディと黒い屋根なら色の境目がはっきりし、グレーと黒なら落ち着いたまとまりを選べます。屋根も外に出ている塗装面なので、黒い部分のほこりや水滴跡をどこまで気にするかも考えておきたいですね。

(出典:トヨタ自動車「ヤリスZウルバーノ・2026年3月発売の車両情報」ボディカラー)

白・黒・シルバーの特徴

定番の色でも、見た目と手入れの感覚は同じではありません。まずは候補に入りやすい3系統を、日常で付き合う場面まで想像しながら比べます。

白は二つの塗色を見比べる

白を選ぶなら、スーパーホワイトIIとプラチナホワイトパールマイカの違いを確認しましょう。前者は色の追加料金をかけずに選べる白、後者は光の当たり方でパールの表情を楽しめる有料色です。

ただ、価格が高いほうが必ず好みに合うとは限りません。すっきりした白が好きならスーパーホワイトII、光沢やきらめきを含む見え方を楽しみたいならパール、という比べ方でいいかなと思います。GとXでは両方が候補になりますが、Zで選べる白はパールです。

汚れについては、薄いほこりがなじみやすい一方、ドア下部やバックドアの黒い雨筋、泥はねは目に入りやすい傾向があります。「白なら汚れない」と考えると、雨のあとに想像と違うかもしれません。

見る場所はボンネットだけでなく、日陰になった側面もおすすめ。パールのきらめきが見える場面と、落ち着いて見える場面を比べると、追加料金を払って選びたい白なのか判断しやすくなります。

黒は艶と手入れの手間を考える

ブラックは、黒いグリルや窓まわりとボディがつながって見えやすく、全体を引き締めたい方の候補です。きれいな状態で周囲の景色が映り込む姿に魅力を感じるなら、ぜひ実車で確かめてみてください。

一方、白っぽいほこりや花粉、乾いた水滴の跡、細かな洗車傷は目立ちやすい傾向があります。傷が必ずほかの色より多く付くという意味ではなく、ボディとの明暗差で見つけやすいという話です。

青空駐車で、洗った翌日のほこりまで気になる方は、黒との付き合い方を考えておくと安心でしょう。洗車の回数を増やせばすべて解決するわけでもなく、砂を落とさずにこするような洗い方は避けたいところです。

それでも「やっぱり黒が好き」という気持ちは大切。手間だけを見て外すより、洗車できる場所や頻度を思い浮かべて、きれいにする時間も楽しめそうかで判断すると納得しやすいですよ。

シルバーは実用性と陰影が魅力

シルバーメタリックは、手入れの負担と見た目の両方を考える方にすすめやすい色です。ほこりや薄い砂汚れ、細かな傷が周囲の明るさになじみやすい傾向があり、汚れの目立ちにくさを優先するなら見ておきたい候補になります。

私のシルバーのヤリスも、写真ではフェンダーやドアの膨らみ、面の境目に陰影が出ています。派手な色ではありませんが、ボディの形を眺める楽しさがありますね。「シルバーは地味そう」という印象だけで決める前に、斜めから全体を見てみてください。

斜め前方から見た管理人所有の2021年式シルバーのトヨタ・ヤリス

私が所有する2021年式のシルバーのヤリス。フェンダーや側面の陰影も色選びの参考に

ただし、シルバーでも黒い雨筋や泥、深い傷が見えなくなるわけではありません。掲載写真は2021年式の所有車で、2026年式の色見本ではないため、現行のシルバーメタリック〈1L0〉は最新の実車や色見本で確認しましょう。

ヒビ
ヒビ
シルバーも、平らな色見本だけで決めずに車全体を見てほしいです。ボンネットと側面では光の当たり方が違うので、ぐるっと一周すると印象をつかみやすいですよ。

個性を楽しめる4色の特徴は?

赤いヤリスを前にグレー・赤・マスタード・ブロンズの色見本を持つ様子

赤いヤリスを前にグレー・赤・マスタード・ブロンズの色見本を持つ様子

白・黒・シルバー以外にも、ヤリスには気分に合う色を探す楽しさがあります。ここでは販売順位を付けず、それぞれの見どころと購入前の確認点を紹介します。

グレーは光で印象が変わる

マッシブグレーは、シルバーとは異なる落ち着いた外観を選びたい方の候補です。画面上の一枚だけで色調を決めつけず、屋外での明るさと、日陰での落ち着いた見え方を比べたい色ですね。

銀色の金属感を求めるのか、グレーのまとまりを求めるのかで、シルバーとの好みが分かれます。ホイールや黒いグリルまで視野に入れると、ボディ単体の色見本より車全体の雰囲気を想像しやすくなるでしょう。

なお、グレーだからシルバーと同じくらい汚れを気にせずに済む、とは限りません。汚れの種類や光で見え方が変わります。通常グレードではZ・G、KINTO専用Uに設定があり、Xを希望する方はグレードも含めた再検討が必要です。

赤は明るい場所で深みを見る

センシュアルレッドマイカは、赤を主役にした一台を選びたい方に向く色です。遠くから見た鮮やかさと、近くで見た塗装の表情を比べると、色見本だけではつかみにくい雰囲気が分かってきます。

確認するなら日なたと日陰の両方。明るい場所での華やかさが好きなのか、陰になったときの落ち着きが好きなのか、自分が気に入る場面を見つけてください。服装や年齢だけで「自分には派手」と線を引く必要はないと思います。

通常グレードの追加料金は33,000円で、Xには設定されていません。また、「赤は何年で色あせる」と一律に決めることもできません。屋外で過ごす時間や塗装の状態が異なるため、長く乗るなら駐車環境と日々の手入れも合わせて考えましょう。

マスタードはZの設定を確認する

マスタードは、2026年の一部改良で追加された黄色系のカラーです。明るい色を選びたい方や、自分の車らしさを見た目でも楽しみたい方の候補になります。ただし、追加からの期間が短いため、長年の定番色と同じ条件で流通量を比べることはできません。

通常グレードではZ限定で、色の追加料金はありません。ここで気をつけたいのは、色代が不要でも、GやXからZへ変更すれば車両価格が変わること。色に合わせたグレード変更が予算に収まるかまで確認してください。

ウルバーノのブラックルーフとの組み合わせもあります。単色で明るさを楽しみたいのか、黒との配色まで含めて選びたいのか。写真で気になったら、できれば同じ仕様の展示車を探してから決めたいですね。

ブロンズは落ち着いた個性で選ぶ

アバンギャルドブロンズメタリックは、茶系のニュアンスを持つ落ち着いた色を探している方の候補です。鮮やかな色を選ぶ気分ではないけれど、白・黒・シルバー以外も見ておきたい。そんなときに比べてみてください。

日なたの光沢と日陰の色味、周囲の景色が映り込んだときの様子まで見ると、自分の好みがはっきりしてきます。名称だけで茶色を想像してしまうより、実車の少し離れた位置から全体を見るほうが判断しやすいでしょう。

通常グレードではZ・G、KINTO専用Uに設定され、色の追加料金はありません。売るときのことが気になっても、将来の査定差を今から確約することはできないので、好きな見た目をどこまで優先したいかで考えるのがよさそうです。

汚れや傷と付き合いやすい色

「手入れが楽な色」を選ぶなら、どんな汚れが気になるかを思い浮かべましょう。ほこり、雨筋、傷では目立ち方が違い、どの色にも得意不得意があります。

汚れの種類で見え方が違う

次の比較は、一般的な見え方の目安です。ヤリス各色を同条件で測定した結果ではなく、塗装の状態、汚れの量、天候によって印象は変わります。

黒とシルバーの塗装パネルに付いたほこりと乾いた水滴跡の比較イメージ

黒とシルバーの塗装パネルに付いたほこりと乾いた水滴跡の比較イメージ

白・黒・シルバー系で気にしたい汚れ
汚れや傷の種類 白系 黒系 シルバー系
薄いほこり・砂汚れ 比較的なじみやすい 白っぽく見えやすい 比較的なじみやすい
黒い雨筋・泥はね 目につきやすい 汚れの色で変わる 濃い筋は見える
細かな洗車傷 比較的見つけにくい 光の下で見つけやすい 比較的見つけにくい
乾いた水滴の跡 角度によって見える 白い輪が目立ちやすい 角度によって見える

細かな汚れが目に入る回数を減らしたいなら、シルバー系が候補になります。一方、黒い雨筋が気になるのに白を選ぶと、ほこりは気にならなくても別の汚れをこまめに落としたくなるかもしれません。

見えにくい汚れも、付いていないわけではありません。鳥のふんなどが付いたときは、色にかかわらず早めに適切な方法で落としましょう。乾いた汚れをそのままこすらず、取扱説明書に沿って洗うことが基本です。

コーティング後も洗車は必要

コーティングをすれば黒の傷が気にならなくなる、あるいはシルバーなら洗わなくていい、というわけではありません。コーティング施工後でも汚れは付くため、色を選ぶときの手入れの前提は変えないほうが安心です。

私もシルバーのヤリスを洗い、吸水タオルで拭き上げています。下の写真のように、汚れが目立ちにくい色でも、洗車後の水滴を残さない手入れは続けています。

洗車後のシルバーのヤリスのボンネットを青い吸水タオルで拭き上げる様子

シルバーでも洗車後は拭き上げ。色の目立ちにくさと手入れの必要性は別です

施工する場合は、色代とは別に予算を取り、作業内容と施工後の洗い方を確認してください。見積書に最初から入っていても、必要性は自分で決めて大丈夫。駐車場所や手入れできる頻度まで販売店へ伝えると、相談もしやすくなります。

後悔しない色選びの進め方

候補を二つくらいに絞れたら、実車の見え方、支払総額、売却への考え方を順に確認します。ここまで来ると、人気順位だけでは決めにくかった理由も見えてくるはずです。

実車は日なたと日陰で見比べる

まずは公式サイトのカラー表示で候補を選び、販売店へ希望色の展示車や試乗車があるか確認しましょう。店頭にあるとは限らないので、訪問前に色名とグレードを伝えると、探し直す手間を減らせます。

実車では、屋内照明だけでなく、可能なら屋外の日なたと日陰で見比べてください。近くで塗装を見るだけでなく、少し離れて正面、側面、後ろ姿を確認すると、毎日駐車場で目にする姿を想像しやすくなります。

雨天時に側面から見た管理人所有の2021年式シルバーのヤリス

雨天時の2021年式ヤリス。写真は色調の参考にとどめ、購入する年式の実車も確認してください

画面の明るさや撮影条件でも色は変わって見えます。別車種に同じ名前の色があっても、ボディの形や黒い加飾との組み合わせで印象は変わるため、できればヤリスそのもので比べたいですね。家族で使うなら、一緒に見る機会もつくってみましょう。

色代とグレード差を見積もる

色だけを変更する場合と、希望色のためにグレードも変える場合では、負担する額が違います。たとえばGのシルバーとGのパールを比べるなら色代が主な比較点ですが、GからマスタードのZへ変更するなら、車両価格と装備も含めた比較が必要です。

グレード選びも迷っている方は、ヤリスのX・G・Zの違いと選び方を先に見ておくと、色のために追加する費用を考えやすくなります。

 

販売店には、同じエンジン、駆動方式、変速機、用品の条件で見積もりを依頼しましょう。色を変えた見積書で点検パックやコーティングまで変わっていると、何の差額か分かりにくくなります。総額の確認方法は、ヤリスの新車価格と乗り出し額の見方でも解説しています。

 

売却時の価格だけで決めない

売るときの無難さを優先して白・黒・シルバー系を候補にする方法はあります。ただし、白や黒なら必ず高く売れる、シルバーなら査定が下がらない、とは言い切れません。売却時の需要に加え、年式、走行距離、車両状態、装備などでも評価が変わります。

有料色の33,000円を、将来の査定でそのまま取り戻せる保証もありません。色代を払うなら、「売るときに得をするから」だけでなく、その白や赤を見て自分がうれしいかも判断に入れてほしいです。

長く乗るつもりなら、毎日目にする満足感にも価値があります。反対に、色へのこだわりが小さく、手放すときの選択肢を優先したいなら、定番の候補から気に入るものを選ぶ。それくらい自然な決め方でいいと思います。

中古車は色と車両状態を確認する

中古車なら、現行の新車では選べない色やツートーンに出会えることがあります。ただし、年式ごとの設定が異なるため、今のカラー一覧を過去の車両へそのまま当てはめないでください。色名とカラーコード、実車の表示を販売店に確認しましょう。

見たいのは、パネルごとの色の差、塗装の艶、補修した箇所とその内容です。光の角度でも違って見えるので、写真だけで再塗装や修復歴を判定することはできません。また、外板の塗装修理と、骨格部分などの修理を示す「修復歴」は同じ意味ではないため、車両状態の説明を受けて判断してください。

私も6速MTを優先し、隣県まで実車確認と試乗に行って購入しました。好みの色を探す楽しさはありますが、整備履歴や保証まで一緒に確認したいですね。購入時の話は、2021年式ヤリスGの中古購入レビューに載せています。

 

ヒビ
ヒビ
私は6速MTであることを優先して中古車を探しました。色も含めて条件を決めるなら、「必ず欲しいもの」と「候補を広げられるもの」を先に決めておくと、実車を見たときに判断しやすいかなと思います。

ヤリスの色のよくある質問(FAQ)

Q. ヤリスで一番人気のボディカラーは何色ですか?

A. 現行の標準ヤリスについて、全国共通の色別販売順位を示す公式資料は確認できませんでした。この記事では1位を断定せず、白・黒・シルバーを定番の候補として紹介しています。ランキングを参考にする場合は、対象年式、集計期間、台数を確認してください。

Q. ヤリスのシルバーは汚れや傷が目立ちませんか?

A. 薄いほこりや細かな傷は目立ちにくい傾向がありますが、黒い雨筋や泥、深い傷まで見えなくなるわけではありません。手入れの負担を考える方の候補になりますが、洗車は必要です。現行色〈1L0〉の見え方は、最新の実車でも確かめてください。

Q. ヤリスの不人気カラーを選ぶと後悔しますか?

A. 見かける数が少ないだけで、不人気や後悔する色とは判断できません。設定された時期やグレードでも流通量は変わります。好きな見た目、手入れ、追加費用に納得できれば選ぶ価値があります。将来の売却価格は、色だけで確約できません。

Q. 白いヤリスはすべて33,000円の有料色ですか?

A. いいえ。通常グレードでは、プラチナホワイトパールマイカが33,000円のメーカーオプションで、スーパーホワイトIIは色の追加料金がありません。ただし、スーパーホワイトIIはZには設定がなく、G・X・KINTO専用Uで選べます。

Q. 現行ヤリスでツートーンカラーは選べますか?

A. 2026年3月発売モデルの通常グレードには設定がありません。特別仕様車Z“URBANO”では、ブラックの屋根と、マスタード、プラチナホワイトパールマイカ、マッシブグレーを組み合わせた3種類があります。色の料金は通常グレードと区別して確認してください。

まとめ:毎日見たい色を選ぼう

ヤリスの色選びは、人気順位だけで答えを出さず、見た目と使い方の両方から考えると納得しやすくなります。最後に、選ぶときのポイントを振り返りましょう。

選ぶ時のポイント

  • 売却時の無難さも考えるなら白・黒・シルバー系を候補にする
  • 現行の全8色はグレードごとに選べる範囲が違う
  • 汚れや傷の目立ちにくさと、手入れの必要性を分けて考える
  • 好きな色は実車で確かめ、色代を含む支払総額で判断する

正確な情報はトヨタ公式サイトをご確認ください。色の設定や追加料金、注文後の変更可否は契約前に販売店へ確認し、塗装状態や補修について判断に迷う場合は、販売店や板金塗装の専門家にご相談ください。

駐車場で自分のヤリスを見たとき、「この色にしてよかった」と思える一台に出会えるといいですね。ぜひこの記事を参考に、あなたが毎日見たいと思える色を探してみてください。ヤリスと過ごす日々が、もっと楽しくなりますように。応援しています!

  • この記事を書いた人
管理人ヒビ

管理人ヒビ

はじめまして。シルバーのヤリスに乗っている、管理人のヒビです。
車にものすごく詳しいわけではありませんが、分からないことや気になったことは、納得できるまで調べたくなる性格です。
このサイトでは、ヤリスの使い勝手や維持費、メンテナンス、実際に使ってよかったカー用品などを、オーナー目線で分かりやすく紹介しています。
同じヤリス乗りの方が、困ったときに次の一歩を見つけられるサイトを目指しています。

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